Nhà ga Đà Lạt thường được biết đến chính là 1 đúng 2 minh chứng văn hóa cấp Quốc gia nhưng mà chính phủ đã công nhận ở Đà Lạt, tọa lạc trên độ cao 1500 mét so trải qua lịch sử mực nước bãi biển, cũng chính là một trong số các nhà ga lâu đời top đầu Đông Dương.
Người Pháp khởi công xây lên nhà ga xe lửa Đà Lạt năm 1932 hay là khánh thành năm 1938. Nhà ga nối tiếp tuyến Khu đường sắt Phan Rang - Đà Lạt đã có độ dài 84 kilomet. hiện nay ga Đà Lạt là một khu vực ấn tượng ở thành Khu đường hoa. Tuyến Phố sắt độc nhất ga xe lửa Đà Lạt hoạt động là Đà Lạt - Trại Mát chiều dài 7 kilomet tham quan ngôi chùa Linh Phước.
đúng văn hóa lịch sử, dự án xây dựng Khu đường sắt TP ngôi đền Chàm - ga Đà Lạt được phê duyệt vì Toàn quyền Đông Dương bấy tiếng chính là Paul Doumer thời gian hình thành chính nhờ 1908 tới 1922.
Có thể bạn quan tâm : thông tin về chùa linh quy pháp ấn

bởi lúc ga từng được khánh thành thì thành phần khách du lịch tới Đà Lạt khám phá càng l7s càng các, mỗi chuyến khi đó thường được biết đến chính là 3 toa hàng hóa, 4 toa khách. các toa chở khách từng được phân nhiều hạng vé.
Sau khi chiến tranh thất bại, người Pháp rời khỏi Việt Nam tuy nhiên các chuyến tàu Đà Lạt - ngôi đền Chàm tiếp tục từng được duy trì. đúng thời gian Mỹ xâm lược, kết cấu con đường đã được sử dụng để vận chuyển hàng hóa hoặc là thiết bị đối với quân đội nên quân giải phóng đã cắt đứt, nhà ga xe lửa Đà Lạt dừng hoạt động năm 1972. khi bấy giờ khai thác 3 tuyến Phố sắt là: HCM - khu đền Chàm - Đà Lạt, đền tháp Chàm - Đà Lạt - khu đền Chàm, ngôi đền Chàm - Đà Lạt - Nha Trang để vận hành. tuy nhiên năm 1972, chiến tranh ác liệt ngoài, thì tuyến Phố sắt đã bị dừng hoạt động, sau ngày giải phóng, tuyến Phố từng được khôi phục sau đó kéo còi vào đợt 19-5-1975 kỷ niệm sinh người Nhật Chủ tịch sài gòn.
Thông tin cho bạn biết thêm: review nhà nghỉ đà lạt
Hình dáng ga xe lửa Đà Lạt tựa ví như núi cao Langbiang hùng vĩ, có chiều dài 66.5 mét, chiều rộng 11.4 mét, chiều cao 11 mét. lối kiến trúc nhà ga Đà Lạt như qua những nhà ga xe lửa miền Nam nước Pháp lúc có phần từ nóc nhô ra rồi thụt vào ở phía chân trải qua phía thẳng đứng. Ga Đà Lạt đã có ba chóp nhọn tựa ba đỉnh núi cao Langbiang cao hàng đầu Lâm Đồng. Mặt trước nhà ga Đà Lạt có mặt đồng hồ phát triển đa dạng biểu hiện nay thời gian bác sĩ Yersin phát hiện tại thấy Đà Lạt.
đến hiện nay, hàng khoảng thời gian đã có năm chuyến tàu đưa khách du lịch nhờ Đà Lạt đến Trại Mát hơn đoạn đường 7 kilomet.
Tuyến Khu đường sắt từng được xây lên năm 1932 gồm đầu máy răng cưa trải qua Phố ray răng cưa, dài 84 cây số hay đã có 16 đầu máy. Đường ray cùng với đầu máy giống như vậy thường được biết đến chính là lạ top đầu hơn thế giới khi bấy giờ. do phải vượt đèo Ngoạn Mục mới lên được thành Đường Đà Lạt, các hầm chui từng được xây dọc tuyến con đường sắt, phải có đầu tàu đẩy hướng sau. các lối kiến trúc sư đã hình thành tuyến Đường ròng rã 10 năm hoặc là tiền vượt gấp 2, 3 lần dự kiến.